Kontrolky na palubnej doske: ktoré znamenajú zastaviť ihneď

Kontrolka sa rozsvieti uprostred cesty a vodič má dve otázky: môžem ísť ďalej a čo to znamená. Prvú zodpovedá farba. Červená zvyčajne volá po zastavení, oranžová po kontrole v blízkej dobe a zelená alebo modrá len informuje. Presný význam symbolov vždy nájdete v návode vášho vozidla, pretože sa líšia podľa modelu. Nasledujúce otázky vás prevedú najčastejšími situáciami, od farieb po to, čo robiť, keď kontrolka po štarte nezhasne.

Čo hovorí farba kontrolky

Farby fungujú ako semafor. Červená znamená vážny problém alebo nebezpečenstvo, oranžová upozornenie a zelená či modrá informáciu o zapnutej funkcii. Toto pravidlo platí pre väčšinu vozidiel.

Farba	Význam	Čo robiť
Červená	vážna porucha alebo riziko	bezpečne zastať, vypnúť motor
Oranžová	porucha, ktorú treba riešiť	objednať sa do servisu
Zelená, modrá	zapnutá funkcia	nič, len informácia

Existujú výnimky. Niektoré výrobcovia používajú inú logiku, preto si návod prečítajte skôr, než kontrolka dôjde.

Ktoré červené kontrolky vyžadujú zastavenie

Kontrolka tlaku motorového oleja, teploty chladiacej kvapaliny a brzdového systému patria medzi najvážnejšie. Pri nízkom tlaku oleja môže motor utrpieť škodu v priebehu minút. Preto bezpečne zastavte a motor vypnite.

Kontrolka batérie, prípadne nabíjania, znamená, že alternátor nenabíja. Auto môže ísť ešte krátko, ale potom sa vybije. Vyhľadajte najbližší servis.

Pri brzdách červená kontrolka môže znamenať aj nízku hladinu brzdovej kvapaliny alebo zatiahnutú ručnú brzdu. Ak je ručná uvoľnená, ďalej nejazdite a volajte asistenciu.

Oranžové kontrolky: kedy ísť do servisu

Kontrolka motora, filtra pevných častíc alebo systému ABS nemusí znamenať okamžité nebezpečenstvo. Auto zvyčajne dojde do servisu, ale nechajte ho prezrieť čo najskôr. Dlhodobé ignorovanie zvyšuje škody.

Blikajúca kontrolka motora je vážnejšia ako svietiaca. Naznačuje poruchu, ktorá môže poškodiť katalyzátor. Znížte záťaž a nechajte vozidlo vyšetriť.

Kontrolka tlaku v pneumatikách upozorňuje na pokles tlaku. Zastavte a pneumatiky skontrolujte, aj keď auto jazdí normálne.

Zelené a modré kontrolky

Svetlá, smerovky, tempomat a aktívne asistenty sa signalizujú zelenou alebo modrou. Sú to informácie, nie varovania. Modrá dialková kontrolka sa odporúča vypnúť, keď sa blíži protiidúce auto.

Žlté alebo zelené symboly niekedy označujú aj úsporné funkcie. Nemusíte sa ich obávať.

Ak si nie ste istý, aký význam symbol má, odfoťte ho a porovnajte s návodom. Rozdiely medzi značkami sú veľké.

Čo ak kontrolka po štarte nezhasne

Pri zapnutí zapaľovania sa väčšina kontroliek na chvíľu rozsvieti ako test. Po naštartovaní majú zhasnúť. Ak niektorá ostane svietiť, systém hlási poruchu.

Opakované vypnutie a zapnutie motora niekedy stav obnoví, ale príčinu to neodstráni. Kontrolka sa vráti. Nespoliehajte sa na odpojenie batérie.

Nechajte si auto prečítať diagnostikou. Servis vyčíta chybový kód a určí príčinu. Je to rýchle a ušetrí vám to hádanie.

Ako sa zachovať na ceste

Pri červenej kontrolke bezpečne zastavte, zapnite výstražné svetlá a vypnite motor. Neriskujte ďalšiu jazdu, aj keď auto ide. Zavolajte asistenčnú službu.

Pri oranžovej znížte rýchlosť a vyhnite sa náročnej jazde. Dojdite do servisu alebo domov. Nezabudnite si zapísať, kedy sa kontrolka objavila.

Brzdové a olejové kontrolky nepodceňujte. Pri akomkoľvek pochybení volajte pomoc, najmä na diaľnici.

Časté otázky

Môžem ísť ďalej, ak svieti kontrolka motora?

Ak svieti nepretržite a auto jazdí normálne, zvyčajne áno, ale choďte do servisu čo najskôr. Pri blikaní alebo strate výkonu zastavte a volajte pomoc.

Prečo kontrolka zhasne a zase sa rozsvieti?

Porucha je občasná, napríklad kontakt alebo senzor. Chyba je zvyčajne uložená v pamäti riadiacej jednotky. Servis ju prečíta, aj keď kontrolka práve nesvieti.

Zhasne kontrolka po odpojení batérie?

Niekedy áno, ale porucha ostane. Kontrolka sa vráti a príčinu nespoznáte. Radšej nechajte vykonať diagnostiku.

Zdroje

• Návody výrobcov vozidiel
• Ministerstvo dopravy a výstavby SR